廣東省首個時速350公里高鐵“隔音隧道”——廣湛高鐵全封閉式聲屏障2日完工。
9月2日，廣東佛山，已完工的廣湛高鐵高中立交特大橋“隔音隧道”。韋相宇 攝
廣湛高鐵2標項目正線全長約10.38公里，含佛山特大橋、高中立交特大橋2座。其中，高中立交特大橋全長約5101米，包括8座連續梁，跨越佛山中心城區。該橋設有全線唯一一段全封閉式聲屏障，長度占橋梁全長近50%。
據中鐵二十五局項目現場負責人陸浩介紹：“高中立交特大橋22號墩到82號墩緊鄰居民區，為降低列車高速運行產生的噪聲影響，我們為橋梁加裝了2.5公里圓形全封閉式聲屏障，形成一段‘隔音隧道’。”
廣湛高鐵設計時速350公里，是中國“八縱八橫”高速鐵路網沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。項目建成通車后，將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離，廣州中心城區至湛江中心城區可實現90分鐘互達。
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