祝融號火星車著陸10大問題詳解分別是哪十大問題

今天大家談?wù)撟疃嗟墓烙嬀褪亲Ｈ谔柡吞靻栆惶柫耍舜蔚捻樌懴氡夭簧偃硕加泻芏嗟囊蓡枺疚内A家小編帶大家來看看祝融號火星車著陸10大問題詳解，為大家答疑解惑。

一：為什么要登陸火星?

中國首次探索火星時，天問一號在一次任務(wù)中實現(xiàn)了“盤旋”、“著陸”和“巡邏”三個目標(biāo)，實現(xiàn)了從天到地對火星的三維觀測。其中，在自由運動的祝融登陸火星后，能夠直觀、全方位地展示火星表面的各種細(xì)節(jié)，這一成就的意義是不可替代的。

二：為什么要耐心等三個月才登陸火星?

一方面，軌道飛行器的完全成功是火星探測的基本前提。登陸操作可以為登陸巡視組提供更多的選擇和容錯空間，另一方面，中國對火星還缺乏全面的了解，著陸區(qū)的實際地形和氣象條件需要詳細(xì)考察。因此，到達(dá)火星后，需要一些時間來研究和調(diào)查。否則貿(mào)然登陸的風(fēng)險可想而知。

三：為什么落地過程是「恐怖九分鐘」?

祝融選擇的著陸區(qū)是低空烏托邦平原，總降落時間約9分鐘。火星大氣稀薄，引力小。整個降落過程只持續(xù)幾分鐘，期間在地球上是無法控制的。這個過程必須由落地組合獨立完成。為了應(yīng)對不可避免的大氣沖擊、摩擦和積聚的熱量，著陸巡視組必須配備氣動、隔熱、減震等保護(hù)結(jié)構(gòu)，這大大增加了重量、復(fù)雜性和成本以及風(fēng)險系數(shù)。

四：祝融號在著陸過程中發(fā)生了什么?

在最終確認(rèn)開始著陸的指令后，著陸的巡視組將脫離包圍，沖進(jìn)火星大氣層。巨大的降落傘將在火星上方約10公里的高度打開，底部雷達(dá)和工程相機(jī)將立即開始快速工作。依靠底部強(qiáng)大的后坐力火箭，著陸巡視組將開始減速。各種傳感器將進(jìn)一步仔細(xì)檢查地面條件，以找到最佳的著陸角度和姿態(tài)。在最后階段，巡視組成功登陸火星表面。

五：祝融如何獲得能量?

祝融是天問一號一直照顧的“掌上明珠”。在飛行、軌道和著陸過程中，軌道飛行器和著陸器全程護(hù)航，提供重要的通信、能源和動力服務(wù)。然而，到達(dá)火星表面后，祝融依靠太陽能工作，它使用四個由三結(jié)砷化鎵組成的巨大“蝴蝶型”太陽能電池陣列來確保足夠的能量供應(yīng)。

六：祝融是如何移動的?

祝融的機(jī)身設(shè)計成可升降的主動懸掛結(jié)構(gòu)，可以自由轉(zhuǎn)動。六個輪子都是獨立驅(qū)動的，在多個輪子懸空的情況下仍然可以自由移動。

七：祝融如何與地球溝通?

一方面，需要在地球上建立一個巨大的深空通信天線網(wǎng)絡(luò)，以盡可能多地捕獲來自天問一號的微弱信號;另一方面，天問一號包裝紙還需要攜帶一個直徑為2.5米的高增益定向天線，盡最大努力提高通信能力，保持與地球的穩(wěn)定接觸。它還搭載了六個核心科學(xué)儀器和工程相機(jī)等輔助系統(tǒng)，通過包裝器實現(xiàn)信號中繼。

八：祝融能開展什么科研?

顯微成像相機(jī)可以將砂巖放大到發(fā)際線一樣厚的微米級，激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀可以在幾米外用激光將巖石成分燒蝕成等離子體;通過地下探測雷達(dá)，我們可以用“火眼”探索火星土壤和淺層地下的結(jié)構(gòu)，找到其中隱含的奧秘;火星沒有穩(wěn)定的全球覆蓋的磁場，但是表面有一個碎片化的偶極磁場，暗示著火星歷史演化的痕跡，這就需要表面磁場探測器來展現(xiàn)它的才華;氣象儀器可以為祝融，提供各種氣象條件，讓我們了解這個神秘星球的“呼吸脈絡(luò)”。

九：祝融登陸后，天問一號在做什么?

在祝融工作期間，天問一號糖紙將一直忙于為它服務(wù)，將各種科研數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)回地球，同時將來自地球的指令轉(zhuǎn)發(fā)給它。

十：天問一號對中國和世界太空飛行的意義是什么?

天問一號火星探測和祝融登陸火星，不僅是中國航天工程任務(wù)難度上的新突破，也是我國行星科學(xué)領(lǐng)域前所未有的突破。天問一號五大科學(xué)目標(biāo)將為中國的深空探測奠定重要基礎(chǔ)，同時也將為世界火星研究帶來豐富的補(bǔ)充。宇宙是一個相互聯(lián)系的整體。通過洞察這顆行星的奧秘，我們也可以探索地球的過去和未來，走向更遠(yuǎn)的星辰大海。