“中國造”公鐵兩用焊軌車首次進入哥倫比亞市場

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下線起運的公鐵兩用焊軌車。楊學東 攝

中新網眉山5月25日電 (劉忠俊 楊學東)5月25日，按照南美國家城軌交通個性要求定制的移動式閃光焊軌機正式在中車眉山車輛有限公司(下稱：“中車眉山公司”)下線并發往上海港，即將運往哥倫比亞布埃納文圖拉港。這是“中國造”公鐵兩用焊軌車首次進入南美國家市場。

據了解，公鐵兩用焊軌車杜絕了傳統鐵路平車+集裝箱式鐵路焊軌機倒場機動性差、成本高、效率低，以及需機車牽引嚴重影響工期等弊端，能實現公路、鐵路自由轉換，焊軌車自己會“走路”、不用車頭牽引。可在軌道上行走作業，不用吊車、貨車運輸，實現由公路行駛到鐵路作業自由轉場，大幅降低作業成本和工期。

正在進行焊軌的公鐵兩用焊軌車。　楊學東 攝

公鐵兩用焊軌車技術跨越機、電、液和通訊四大行業及多種技術，整合了專用汽車底盤、專用軌道輪軸、液壓起重機構等多項技術，其性價比遠遠高出海外同類產品，先后獲四項專利授權。先后進入東南亞、歐洲、非洲和西亞市場，小批量出口新加坡和出口阿塞拜疆。

2023年4月，哥倫比亞客商親臨公鐵兩用焊軌車項目現場，對試驗設備以及質量管控手段進行了考察，對公鐵兩用焊軌車通過見證試驗和產品驗收，同時雙方還將就探索小轉彎半徑公鐵兩用焊軌車產品以及涵蓋架線、焊軌、正火、打磨等作業單元的譜系化產品開展合作。

中車眉山公司表示，下一步將開發適用于軌道交通消防、道路養護、通訊搶修、工程建設后勤服務等其它公鐵兩用工程裝備，形成高中低端各種功能兼具的公鐵兩用裝備產品譜系，服務國家鐵路“十四五”發展戰略。(完)