賽拉圖和鋒范怎么選（賽拉圖和朗逸怎么選）-世界熱點

賽拉圖和鋒范怎么選

塞拉圖動感的外觀、出眾的安全性和減震性(求底價|查配)讓塞拉圖得到了新社會力量的認可。封帆是同級別本田相對省油的車型。

Cerato和先鋒哪個更好哪輛車更值得入手

1.出現

立體腰線設計，拉圖爾的前翼板一直延伸到尾部。前格柵上部鍍鉻，加上線條粗壯的大燈，在展現運動感的同時有一種“楞感”。封帆的前臉設計與全新飛度非常接近，前翼子板線條非常硬朗，車身采用雙腰線設計，尾部的造型與目前的本田凌派有些相似。

2.力量

Seto 0-100 km加速11.2秒，最高時速185，對于家用車來說足夠了。封帆將采用全新的地球夢系列發動機，其中1.3L排量最大功率為73kW(99PS)，1.5L排量最大功率為96kW(130PS)。傳動系統提供兩種選擇:5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

3.身體方面

Seto是一款緊湊型車，長4500毫米，寬4500毫米，高4500毫米。封帆在車身尺寸上做了很多改進，長寬高分別為4440mm、1495mm和1495mm，軸距為2600mm。

總結:Cerato的綜合性能適合家用副的起步價，封帆的整車質量肯定更好，后期會更容易使用，封帆車型油耗相對較低。

賽拉圖和朗逸怎么選

賽圖的越野能力(詢問底價|查看匹配)很出色，但外觀沒有太大變化。雖然朗逸在越野能力上比較遜色，但它的造型非常動感。

塞拉圖和朗逸哪個車更好 哪個車更值得入手

1.出現

朗逸不僅保持了德國設計的優秀品質，還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和站在時代前沿的設計元素。朗逸以前瞻的設計語言為A級車注入了更多豪華氛圍，改寫了消費者對A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。賽圖前格柵上部鍍鉻，搭配線條較粗的大燈，在展現運動感的同時，呈現出“沉悶”感。除了稍后推出的運動版，其他所有車型都有與車身同色的防刮條、后視鏡和門把手。四個門框采用橡膠材質覆蓋，不僅美觀又強調層次感，還避免了與車內座椅摩擦產生靜電帶來的煩惱。塞拉圖尾部的拱形設計讓整體線條過渡更加自然，普通行李廂蓋采用明顯的棱角設計，在美觀的前提下為車身導流“避開”空空氣阻力，確立了塞拉圖0.30的風阻系數，在國內同級別車型中占優。

2.力量

朗逸遵循舊的動力組合。除了1.6L自然吸氣發動機，還有1.4TSI渦輪增壓車型可供選擇，參數與大眾其他車型相同。瀨戶配備國際同步1.6L CVVT，直列4缸，雙頂置凸輪軸汽油發動機。重新調整后，6000轉時最大輸出功率達到83千瓦，4500轉時最大輸出扭矩為145牛米。該發動機實現了強勁動力性能和低油耗之間的平衡，可實現的排量、峰值功率和加速時間均優于同排量車型。是1.6 L發動機，動力性能突出。

3.內部裝飾物

在方向盤和儀表盤方面，朗逸依然繼承了大眾車型的造型風格:與途安和速騰相同的三個方向盤也出現在朗逸上，包括藍牙耳機控制和音量調節在內的多功能按鈕也將安裝在高配車型上。這些配置也將有助于駕駛安全。Selatu的內飾采用兩種色調強調視覺不佳。內飾材料很大一部分由pvc制成，輔以仿皮革面料。運動版車型雖然也采用了上述設計，但深色為純黑色，進一步拉大了視覺差異，體現了車內的“酷味”。以中控面板為代表的普通版采用了銀色仿金屬貼面材質，而運動版車型則配備了仿紅木裝飾條，但這種“毫不相干”的搭配也讓人感到意外。瀨戶的內飾部分大部分采用塑料配件，使得整車內部的塑料堅固。作為a+級的車型，這種表現應該不是真的。