布局全國(guó)37個(gè)城市 深圳數(shù)字物流引領(lǐng)全國(guó)風(fēng)向

昨日，記者在位于龍華區(qū)觀瀾街道的深國(guó)際龍華數(shù)字物流港項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，辦公樓、宿舍樓等建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)全面封頂，這里將采用5G等新一代信息技術(shù)，以智能硬件為基礎(chǔ)，數(shù)字化平臺(tái)為載體，打造行業(yè)具有示范效應(yīng)的生態(tài)型、智慧型、創(chuàng)新型的多業(yè)態(tài)融合的現(xiàn)代物流綜合體，計(jì)劃明年投入運(yùn)營(yíng)，引領(lǐng)大灣區(qū)甚至全國(guó)數(shù)字物流新風(fēng)向。

記者注意到，一直深耕物流賽道的深國(guó)際持續(xù)改革創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)新基建項(xiàng)目，采用5G、AI等新一代信息技術(shù)，推動(dòng)傳統(tǒng)物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并發(fā)力全新的數(shù)字物流港項(xiàng)目，以此實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

深國(guó)際董事局主席李海濤表示，深國(guó)際以粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶為主要戰(zhàn)略區(qū)域，構(gòu)建了現(xiàn)代物流、港口、收費(fèi)公路、大環(huán)保等四輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)格局。

值得一提的是，現(xiàn)代物流領(lǐng)域方面，深國(guó)際已布局全國(guó)37個(gè)城市，協(xié)議用地面積1000萬(wàn)平方米，逾93%項(xiàng)目位于粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等四大城市群，以及強(qiáng)二線和物流樞紐城市；已運(yùn)營(yíng)面積約332萬(wàn)平方米，綜合出租率達(dá)93%，高標(biāo)倉(cāng)市場(chǎng)占有率排名行業(yè)第九。預(yù)計(jì)到2025年，深國(guó)際物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到700-800萬(wàn)平方米，繼續(xù)保持深圳第一，并進(jìn)入“灣區(qū)前三，全國(guó)前五”。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶來(lái)全新動(dòng)能。近年來(lái)，深國(guó)際在深圳陸續(xù)啟動(dòng)平湖南國(guó)家物流樞紐和龍華、鹽田、坪山等多個(gè)數(shù)字物流港項(xiàng)目建設(shè)。深國(guó)際總裁劉征宇表示，相對(duì)于當(dāng)前深莞穗城市板塊高標(biāo)倉(cāng)總計(jì)約354萬(wàn)平方米的存量，這些在建項(xiàng)目的建筑面積約163萬(wàn)平方米，未來(lái)2-3年內(nèi)新增市場(chǎng)供應(yīng)量，將有效緩解深圳城市運(yùn)行對(duì)高端物流基礎(chǔ)設(shè)施的迫切需求，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向數(shù)字化、智慧化方向升級(jí)。（記者 吳德群）