2021年，面對新冠肺炎疫情、全球性芯片供應短缺等不利局面，江淮汽車迎難而上，逆勢交出高增長的業績：年銷量破50萬輛大關，斬獲多項國內外獎項與榮譽，品牌得到全球消費者和政商界人士的高度認可。多維度出新，可謂是江淮汽車致勝的關鍵：新車型層出不窮、MIS皓學架構劍拔出鞘、戰略合作全方位推進……

江淮汽車多領域出新，交出的成績單令人振奮：2021年1月-12月，江淮汽車累計銷量為52.4萬輛，同比增長15.63%，遠高出行業平均增長水平。

展望2022年，江淮汽車信心滿滿，準備續寫高增長業績。

“新”字是江淮汽車2021年發展中的重要關鍵詞之一。

2021年，江淮汽車首先在新車型的推出方面不斷驚艷各方。江淮汽車全新車型JS4正式全球線上發布，國際乘用車3.0時代序幕全面開啟；智美純電潮車思皓E10X正式上市，為年輕人通勤出行提供了智能化的解決方案，配色炫麗、時尚Q萌的E10X不僅引領了城市穿梭的新潮流，更以其德系智造基因、眾多智能化配置為A00級純電市場帶來重磅沖擊；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大國際市場同步發售，從T6到T8，再到T8PRO，江淮皮卡不斷開拓高端市場，助力海外市場持續快速拓展；重磅發布“冷鏈1號”江淮冰博士冷藏車，以智能化、科技化的冷鏈運輸模式為農產品供應鏈行業帶來了新的高價值解決方案，為行業發展注入新動能。

不論是乘用車還是商用車領域，江淮汽車新車型的每一次亮相都在業界引起強烈反響。江淮汽車近年來正不斷完善組織結構，強化核心技術能力建設，自主研發能力不斷提升，產品實力不斷增強。

2021年，江淮汽車演繹的最引人注目的劇情之一還包括“思皓”新能源時代的開啟，智能化和電動化方向轉型升級不斷加速。

4月，在第十九屆上海國際車展上，思皓品牌正式發布高智能、高性能、“MIS皓學智能汽車模塊化架構”技術品牌，簡稱MIS皓學架構，思皓汽車邁入全面架構造車時代。這是江淮汽車在節能領域最新成果的展示。MIS皓學架構采用熱效率高達43%的混動專用DHE，構建多模混合動力系統，結合整車輕量化，可實現40%以上的節能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”為主題打造的MIS皓學架構首款車型思皓QX正式上市。

與此同時，“新”的合作局面不斷開創。無論是與蔚來合資設立江來先進制造技術（安徽）有限公司，與地平線簽署戰略合作協議開啟國內自主研發自動駕駛高端車型量產，還是與科大訊飛股份有限公司簽署戰略合作框架協議，在多領域展開深層智能化合作，江淮汽車所遵循的劇情主線清晰無疑：無論是電動化、自動駕駛還是智能化的全球發展趨勢，目前都尚在發展探索中，需要的巨大資金和人員投入，是任何一家企業單打獨斗都難以實現的；博采眾長，通過與眾多戰略合作伙伴不斷加深合作，智能網聯和新能源汽車轉型將會得以更快速地推進，長期增長空間將不斷拓展。

出口業務方面，江淮汽車2021年出口達到7.35萬輛，同比大幅增長100.41%。這背后，是江淮汽車已建立的覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、中亞和東歐130余個國家和地區的營銷網絡。在出海征程中，江淮汽車不斷加強對外合作，積極創新營銷模式，壯大海外研發團隊，其日益安全、環保、舒適的出行解決方案獲得了全球消費者和政商界人士的認可。

2021年，江淮汽車斬獲了多個國內外獎項與榮譽。據世界知名咨詢公司Kantar與谷歌合作的一份品牌價值調研報告稱，江淮汽車位列中國品牌50強的第40名，中國本土汽車品牌中位列第5；思皓A5斬獲第9屆年度Altair Enlighten Award汽車輕量化亞軍，令中國車企首次站上該項國際大獎的領獎臺；在2021世界智能網聯汽車大會上，思皓QX憑借在智能網聯方面的優異表現，榮獲“智能網聯乘用車人氣車型”；在“安亭指數”、中國汽車(乘用車)企業創新排行榜、中國汽車（商用車）企業創新排行榜等多項榜單中排名靠前……

此外，在國資委發布的《關于發布2020年國有企業數字化轉型典型案例的通知》中，“江淮汽車智云互聯數字化營銷生態系統”被評選為2020年國有企業數字化轉型優秀案例。在國務院國資委公布的國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業、標桿項目和標桿模式（“三個標桿”）名單中，“江汽集團基于兩化融合管理體系的數字化轉型”項目入選國有重點企業管理標桿創建行動標桿項目。

作為中國汽車產業的領軍企業之一，安徽江淮汽車集團股份有限公司制定了令人振奮的虎年發展愿景：面對2022年，江淮汽車仍將繼續擁抱用戶需求，在產品品質、價格定位乃至整體品牌層面穩步提升，以更加優秀的產品力滿足新時代消費者的多元化需求，為用戶帶來更加優質的出行體驗。

在轉型升級的浪潮席卷全球汽車行業的當下，江淮汽車持續強化科技創新基因，加速向數字化、網聯化、智能化、電動化和綠色發展方向邁進，2022年的蓬勃發展之路令人期待。