福特首次公布電動車業務ModelE虧損的原因 你知道嗎？

一季度虧損7億美元!福特公布2023年第一季度財報

福特汽車近日公布了2023年第一季度財報。

數據顯示，福特汽車的電動汽車和數字化業務部門“福特Model E”，一季度虧損了7億美元，而銷售的電動汽車只有1.2萬輛，平均每輛虧損了5.8萬美元(約合人民幣40萬元)。

據悉，這是福特首次按照新的業務部門劃分公布財報：福特Model E負責電動汽車和數字化業務，福特Blue負責內燃機汽車生產，福特Pro負責商用貨車和卡車。

而福特電動車業務Model E的虧損有多個原因：

首先，由于墨西哥庫阿蒂特蘭工廠的生產停頓，導致該工廠生產的野馬Mach-E電動汽車的銷量下降。

其次，福特Model E正在加大投入，擴大電動汽車的生產規模。這包括在密歇根州馬歇爾的福特自有LFP電池廠和田納西州的Blue Oval城花費35億美元，該廠將在2025年生產福特的下一代電動卡車，每年的產能為50萬輛。

此外，福特Model E還面臨著市場上的激烈競爭，特斯拉等對手不斷降低價格，迫使福特也不得不調低野馬Mach-E的售價。

而在此前，福特電動汽車部門首席客戶官Marin Gjaja也表示，福特汽車正在努力提高Mach-E的利潤率。他當時未透露該車型是否已經盈利，直言福特絕對想賺錢，福特正在永久性地重新設計車輛，以試圖降低成本。