今年的《政府工作報告》提出，深化先進制造業(yè)和現代服務業(yè)融合發(fā)展試點，加快發(fā)展服務型制造。服務型制造是制造業(yè)與現代服務業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，也是制造業(yè)轉型升級的重要方向。

  在全球產業(yè)格局變革與數字經濟蓬勃發(fā)展的背景下，服務型制造正成為推動我國制造業(yè)轉型升級的重要引擎。近年來，多地立足區(qū)域特色，通過生態(tài)協(xié)同、政策創(chuàng)新、數字賦能等差異化路徑，探索出制造業(yè)與服務業(yè)深度融合的多元發(fā)展模式。

  重構價值鏈條

  在坐落于深圳前海桂灣河畔的旭化成公司深圳共創(chuàng)中心內，公司工程師正與一家新能源汽車企業(yè)技術團隊圍繞聲學算法展開深度合作。

  “通過算法優(yōu)化，我們可以幫助客戶提升車內免提通話的體驗，增加駕駛舒適度。”旭化成華南地區(qū)區(qū)域總監(jiān)、深圳共創(chuàng)中心負責人張北平說。這個打破傳統(tǒng)供應鏈邊界的創(chuàng)新平臺，兩年間促成90家企業(yè)、超500人次的跨界合作。

  在開放生態(tài)下，推動前沿技術交叉創(chuàng)新、多種手段聚能增效、多源信息融合共享、多部門跨業(yè)務協(xié)作……旭化成深圳共創(chuàng)中心的生動實踐，打破了傳統(tǒng)供應鏈邊界，已成為廣東推動制造業(yè)轉型的典型樣本。

  青島聚焦構建創(chuàng)新型產業(yè)體系加快發(fā)展新質生產力，大力發(fā)展工業(yè)設計、定制化服務、供應鏈管理、共享制造、檢驗檢測認證服務、全生命周期管理、總集成總承包、節(jié)能環(huán)保服務、生產性金融服務和其他創(chuàng)新方式相結合的服務型制造“9+X”模式，推動制造業(yè)由生產型制造向服務型制造轉變，入選“國家服務型制造示范城市”。

  青島工信局產業(yè)政策處處長張曉以青島海爾集團舉例，海爾“生態(tài)品牌戰(zhàn)略”開創(chuàng)了服務化轉型協(xié)同的另一種模式。

  “一方面，海爾通過打造生活場景的物聯網生態(tài)品牌，持續(xù)涌現物聯網新物種，實現了從價格交易轉型為價值交互；另一方面，海爾通過拉近與用戶的距離，充分挖掘用戶需求，持續(xù)為用戶提供個性化產品和服務，實現了從‘做產品生命周期’到‘做用戶體驗周期’的服務型制造轉型。”張曉說。

  數智化是發(fā)展服務型制造的關鍵抓手。江西通過構建“鏈主企業(yè)+公共平臺”的產業(yè)生態(tài)，推動12條重點產業(yè)鏈數智化轉型。

  江西盛泰精密光學有限公司通過建設5G智能工廠，整合AGV物流、智能檢測等系統(tǒng)，將攝像頭模組日產能提升至20萬顆。該公司設備工程師袁龍介紹，原材料經過芯片封裝、金線焊接、自動對焦、外觀檢查等60多道生產工序后，才能制造成一個攝像頭模組。該公司先后建設5G智能工廠、5G+AGV智慧物流、5G+AOI智能視覺識別檢測等項目，形成了產業(yè)“大腦”，產品的良品率和生產效率均得到大幅提升。

  完善保障體系

  政策創(chuàng)新是推動服務型制造發(fā)展的關鍵支撐。青島的創(chuàng)新實踐頗具代表性：一方面，出臺專項扶持政策，對國家示范企業(yè)給予重獎；另一方面，成立全國首個城市級服務型制造聯盟，目前成員已達118家。

  “我們通過政策組合拳，推動企業(yè)從制造向‘制造+服務’轉型。”青島市工信局局長劉大川說。

  截至目前，青島累計培育國家級服務型制造示范企業(yè)（項目、平臺）26家，居副省級城市首位，培育省級40家、市級37家。

  廣東構建了系統(tǒng)的政策體系，大力推動制造業(yè)與生產性服務業(yè)深度融合、互促互強，打造優(yōu)勢產業(yè)鏈條、產業(yè)集群、融合示范載體和產業(yè)生態(tài)圈。

  在省級層面出臺《關于推動制造業(yè)與生產性服務業(yè)深度融合發(fā)展的若干措施》，提出推動制造業(yè)與科技服務、設計服務、質量服務、技術服務等融合，加快服務型制造創(chuàng)新發(fā)展。

  廣東省工業(yè)和信息化廳相關負責人介紹，廣東推動制造業(yè)從單純以制造為主向“制造+服務”轉型，從單純出售產品向出售“產品+服務”轉變。鼓勵制造業(yè)企業(yè)或服務型企業(yè)面向工業(yè)設計服務、定制化服務、供應鏈管理、檢驗檢測認證服務、全生命周期管理、總集成總承包、綠色制造服務、生產性金融服務等方向，提供特色化、專業(yè)化、高效化的增值服務。到2027年，累計培育100家服務型制造示范企業(yè)、100家服務型制造示范平臺。

  以廣州為例，在積極完善政策環(huán)境、強化示范引領和平臺賦能的基礎上，廣州健全服務型制造發(fā)展生態(tài)，支持企業(yè)積極利用新一代信息技術賦能新制造、催生新服務，加快培育發(fā)展服務型制造新業(yè)態(tài)新模式，促進制造業(yè)提質增效和轉型升級。

  廣州市工業(yè)和信息化局產業(yè)園區(qū)與生產服務業(yè)處負責人介紹，廣州累計培育22家國家級、74家省級服務型制造示范單位，廣汽、歐派、比音勒芬等國家服務型制造示范企業(yè)服務收入占銷售收入的比重均達到30%以上。

  江西建立了獨具特色的三級培育機制，將示范創(chuàng)建納入政績考核，并設立專項獎勵資金。這些政策組合拳有效激發(fā)了企業(yè)轉型動力，推動制造業(yè)從單一產品向“產品+服務”轉變。

  目前，江西累計認定省級服務型制造示范企業(yè)111家，培育國家級服務型制造示范企業(yè)23家，形成政策引導與企業(yè)轉型的良性循環(huán)。

  “我們強化政策舉措，加快制造與服務的融合發(fā)展，推動商業(yè)模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，促進生產型制造向服務型制造轉變，將培育庫作為省級和國家級服務型制造示范單位培育的重要載體，明確入庫流程和標準，實施分類建庫，動態(tài)管理，并推動市縣區(qū)建立培育庫，打造省市縣三級聯動體系。”江西省工業(yè)和信息化廳產業(yè)政策處處長李靜說。

  推動創(chuàng)新發(fā)展

  數字化轉型正深刻重塑制造型服務發(fā)展路徑。

  旭化成開發(fā)的聲學算法方案頗具代表性。“針對新能源汽車‘座艙娛樂化’需求，我們開發(fā)出適配杜比全景聲的解決方案。”張北平介紹，中國新能源汽車的聲學系統(tǒng)正在被復制并輸出到日本總部，成為當地市場的“超規(guī)格”標準。

  江西聚集轉型共性需求，強化技術支撐。積極借“外腦”、引“外智”，與中國服務型制造聯盟和服務型制造研究院合作，為企業(yè)和當地政府提供服務型制造診斷咨詢，剖析服務型制造發(fā)展共性問題，探索發(fā)展路徑，解決發(fā)展問題，為服務型制造發(fā)展聚智賦能。

  同時，圍繞重點產業(yè)鏈，以服務型制造為牽引，推動制造業(yè)向研發(fā)設計、檢驗檢測、供應鏈管理等產業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)延伸，推進產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈、服務鏈多鏈協(xié)同，構建“鏈主企業(yè)+公共平臺+中介機構+產投基金+領軍人才”集聚共生的發(fā)展平臺，推動服務型制造創(chuàng)新發(fā)展。

  據悉，江西圍繞全省12條重點產業(yè)鏈和6個先進制造業(yè)集群，依托縣級行政區(qū)和國家級開發(fā)區(qū)，整合區(qū)域產業(yè)資源，構建以服務型制造業(yè)企業(yè)為節(jié)點的區(qū)域產業(yè)集群合作網絡，創(chuàng)建一批功能特色鮮明的服務型制造高地，探索服務型制造發(fā)展路徑，建設了一批“產業(yè)大腦”、工業(yè)互聯網平臺，“一鏈一場景”分類推進產業(yè)鏈上下游協(xié)同數智化改造。

  青島雙星的“胎聯網”模式展現了數字技術的整合能力。通過數字化柔性制造和智能服務體系，雙星實現了輪胎全生命周期管理。

  “創(chuàng)新服務型制造新模式的核心，是以滿足用戶需求為導向，通過數字化手段建立與用戶的直接聯系，更好地聆聽用戶聲音，為用戶提供全生命周期服務。”雙星集團有限責任公司總裁張軍華說。

  張曉表示，目前，青島有不少制造業(yè)企業(yè)正在將服務化轉型納入整體戰(zhàn)略規(guī)劃，從單純的產品制造商向提供綜合解決方案的服務提供商轉變，如附加服務模式、整體解決方案模式或完全服務提供商模式。

  “未來，青島將進一步深化國家級服務型制造示范城市建設，出臺服務型制造創(chuàng)新發(fā)展實施方案，堅持應用牽引、系統(tǒng)布局、重點突破，強化關鍵技術支撐，不斷完善產業(yè)發(fā)展生態(tài)，加快產業(yè)模式和企業(yè)組織形態(tài)變革，加速先進制造業(yè)與現代服務業(yè)深度融合，打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，助力制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、集群化發(fā)展。”劉大川說。