環(huán)球新動態(tài)：深汕高鐵項目初步設(shè)計獲批！

深圳多個交通項目又迎來新進展！

【資料圖】

據(jù)深圳交通消息，近日廣東省交通運輸廳在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路項目初步設(shè)計的批復(fù)》，就新建深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路項目（簡稱“深汕高鐵”）初步設(shè)計進行批復(fù)。

9月30日，沈陽至?？趪腋咚俟泛邵曛辽钲跈C場段改擴建工程、茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程等2個交通項目正式開工，標志著廣東省15個首批簽約公路、港航基金項目全部開工，項目總投資達1776.4億元。

1、深汕高鐵項目初步設(shè)計獲批

近日，廣東省交通運輸廳在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路項目初步設(shè)計的批復(fù)》，就新建深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路項目（簡稱“深汕高鐵”）初步設(shè)計進行批復(fù)。

深汕高鐵全線設(shè)6座車站

新建深汕高鐵自深圳鐵路樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳羅湖、坪山、惠州惠陽、惠東，接入廣汕高鐵深汕站，正線全長 125.486 公里，橋梁 39 座，隧道 18 座。

全線設(shè)6座車站和2座線路所，具體為——深汕、惠東、惠州南、深圳坪山、羅湖北、西麗等6座車站

三角山和坪山各1座線路所，西麗站綜合工區(qū)相關(guān)補強工程，其中已先期開工的塘朗山隧道段長13.887公里，正在建設(shè)中。

設(shè)計時速350公里，深圳-深汕僅需30分鐘

深汕高鐵擁有優(yōu)秀的設(shè)計速度—— 350 公里/小時，其中，西麗至羅湖北段 250 公里/小時，最小行車間隔設(shè)計為 3 分鐘。

可見，當(dāng)客流需求達到最高峰時，深汕高鐵將成為3分鐘一班的“超級地鐵”。

同時，深汕特別合作區(qū)計劃圍繞深汕站建設(shè)深汕綜合交通樞紐。

該項目是深汕合作區(qū)規(guī)劃“一主一輔三站”樞紐體系中的主樞紐，也是深汕合作區(qū)打造“與深圳半小時、與廣州一小時交通圈”的重要載體。

目前，深汕綜合交通樞紐方案設(shè)計“深汕之橋”已出爐。

▲ 深汕綜合交通樞紐設(shè)計方案——深汕之橋

深汕高鐵是國家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，是粵港澳大灣區(qū)向東輻射的重要載體，也是深汕特別合作區(qū)“五鐵五高”外聯(lián)交通重要組成部分。

線路建成后，可同時實現(xiàn)大灣區(qū)與長三角、海西經(jīng)濟帶、大西南片區(qū)的高速聯(lián)系以及深圳至深汕特別合作區(qū)間高速、高頻的鐵路聯(lián)系。

預(yù)計深汕高鐵建成后，深汕特別合作區(qū)到深圳中心區(qū)僅需30分鐘，到坪山只需要 10 多分鐘，這對深汕特別合作區(qū)加快與深圳一體化發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)具有重要的意義。

2、投資1776.4億元

沈海高速荷坳至深圳機場段改擴建等15個項目全部開工

9月30日，沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程、茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程等2個交通項目正式開工，標志著我省15個首批簽約公路、港航基金項目全部開工，項目總投資達1776.4億元。

沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程

9月23日，廣東省首個公路、港航基金項目開工。到9月30日，短短一周時間，15個公路、港航基金項目全部開工。自國家政策性開發(fā)性金融工具政策實施以來，廣東省交通運輸廳搶抓重大機遇，不斷加快推進交通項目盡快開工建設(shè)。省交通運輸廳主動靠前服務(wù)，創(chuàng)新開展“三同步”法（同步開展設(shè)計文件上報和專家評審，同步開展設(shè)計文件修編與造價審核，同步開展招標文件備案與設(shè)計批復(fù)），爭分奪秒加快基金項目加快設(shè)計工作；提前指導(dǎo)通航條件影響評價工作，對肇慶市、清遠市5個水運項目實現(xiàn)一日評審、一日修編、一日審批。

省交通運輸廳還從7家設(shè)計單位抽調(diào)11名技術(shù)專家，組建公路港航建設(shè)項目設(shè)計審批技術(shù)專家組，對項目進行技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)、進度跟蹤和督導(dǎo)，提高公路港航設(shè)計工作質(zhì)量，為基金項目落地實施打下堅實基礎(chǔ)。

茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程等2個交通項目正式開工

據(jù)了解，15個公路、港航基金項目中，公路基金項目6個，港航基金項目9個。

其中，今天開工建設(shè)的2個：沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程位于深圳市中心區(qū)域，是粵港澳大灣區(qū)東西向的交通中軸線，項目總投資412.9億元。項目改造完工后，將由目前的雙向6車道變身為上下兩層8 8車道的“超級高速”，通行能力預(yù)計可增加167%，對完善國家高速公路網(wǎng)，加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加速深莞惠都市圈發(fā)展、促進珠三角一體化進程具有重大意義。

茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程是博賀新港區(qū)重要組成部分，是茂名打造區(qū)域性綜合深水大港的重要一環(huán)，項目總投資17.67億元。項目建成后將對完善粵西交通樞紐體系、加快西部陸海新通道建設(shè)意義重大。

【15個公路、港航基金項目，總投資額1776.4億元】

1.獅子洋通道，總投資額504億元。

2.沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程，總投資額412.9億元。

3.陽春至信宜（粵桂界）高速公路項目，總投資額287.88億元。

4.中山黃圃至翠亨高速公路（中山東部外環(huán)高速公路一期工程），總投資額210.56億元。

5.長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建項目，總投資額170.82億元。

6.深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段改擴建工程，總投資額35.97億元。

7.廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程，總投資額74.72億元。

8.茂名港博賀新港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程，總投資額17.67億元。

9.肇慶港封開港區(qū)長崗作業(yè)區(qū)公用綜合碼頭（一期工程），總投資額17.08億元。

10.肇慶港德慶港區(qū)悅城通用碼頭工程，總投資額10.84 億元。

11.肇慶港德慶港區(qū)九市作業(yè)區(qū)通用碼頭工程，總投資額8.58億元。

12.肇慶港新港港區(qū)新基灣作業(yè)區(qū)一期工程，總投資額7.12億元。

13.清遠港飛來峽作業(yè)區(qū)公用碼頭一期工程，總投資額10.70億元。

14.惠州港荃灣港區(qū)5萬噸級液化烴碼頭項目，總投資額5.86億元。

15.陽江港吉樹作業(yè)區(qū)#J9-#J16碼頭二期工程，總投資額1.7億元。

來源：深圳交通、深圳特區(qū)報