5月16日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。繼上輪成品油價格下跌后，機構(gòu)預(yù)計本輪成品油價格或繼續(xù)下跌，有望迎來年內(nèi)“最大跌幅”。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬認(rèn)為，本輪計價周期內(nèi)，變化率整體維持負(fù)向走勢，但跌幅較初期小幅縮窄。
機構(gòu)測算，截至5月15日，參考原油品種均價為每桶74.19美元，變化率為-7.16%，預(yù)計國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸360元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.3元左右。這意味著，全國大部分地區(qū)95號汽油有望回歸“7元時代”。
本輪調(diào)整后，后續(xù)油價走勢如何?
在卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊看來，盡管市場對供應(yīng)的擔(dān)憂，為油價帶來支撐，但是國際原油價格仍有震蕩下行壓力，油市仍呈現(xiàn)波動性。
而在楊曉芬看來，未來國際油價或以震蕩為主。“后市來看，中國4月份原油進口量出現(xiàn)下滑，或令需求端受挫，而石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)擴大減產(chǎn)規(guī)模，又支撐供應(yīng)端。原油市場將重新評估供需環(huán)境。”
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