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福建省商務廳稱,這也是繼在廈門關區啟動實施后的又一重要進展,標志著“跨境一鎖”快速通關模式在福建省關區的全覆蓋,為福建省發往香港及經香港中轉至全球的貨物物流進一步提質增效,也為福建省外向型經濟的高質量發展注入了新動能。
“跨境一鎖”是中國海關總署“公路跨境快速通關”改革與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”有機融合的一種便利跨境轉關監管模式。在該模式下,福建、廣東、香港三地海關深度合作,出口快件在福州完成相關單證申報放行、施封安全智能鎖后,途經深圳口岸自動核放駛往香港,實現“一次申報、一次查驗、全程直通”。
與傳統公路轉關模式相比,“跨境一鎖”模式運用了安全智能鎖與5G物聯網技術,出口快件啟運即加載電子關鎖,無需中轉卸貨和口岸查驗,在運輸過程中通過衛星定位設備實時追蹤車輛位置、運輸軌跡等數據,進出場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行,節約大量查驗等待時間,實現“放得快”又“管得住”的監管目的。
新模式下,從福州啟運至香港僅需16小時,較原模式壓縮6-8小時,可節約28%的物流成本,有效破解本地中小微企業跨境物流運輸成本高的問題。
福建省商務廳相關負責人指出,將繼續聚焦企業需求不斷拓展“跨境一鎖”的應用范圍和服務功能,持續構建更加高效、便捷的國際物流通道,為福建高水平開放、高質量發展貢獻更大的口岸力量。
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