充電樁全天單價1.51元/度？官方回復(fù)來了

日前，有網(wǎng)友反映，龍崗區(qū)恒地悅山湖花園小區(qū)充電樁全天單價1.51元/千瓦時，沒有實施谷、平、峰時電價來合理配置充電資源，收費較貴，不利于支持新能源汽車發(fā)展。

7月19日，南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司向本報記者回復(fù)，該網(wǎng)友反映的電價情況屬實。據(jù)其介紹，該小區(qū)停車場充電站電價收費標準分為兩部分，一部分為充電電價，一部分為服務(wù)費。

針對電價定價問題，充電樁在建設(shè)時直接接用小區(qū)物業(yè)公用變壓器，根據(jù)政策要求充電電價按居民合表電價執(zhí)行，為0.71元/千瓦時。

關(guān)于尖峰平谷電價問題，南網(wǎng)電動公司介紹，該充電站共安裝180臺功率為7kW充電樁，功率總計為1260kW，分別接用3臺物業(yè)公用變壓器，按要求可以低壓報裝申請充電樁專用設(shè)施用電，單一用電地址可以申請200kW，現(xiàn)有功率1260kW遠超可申報容量，不符合整體報裝要求。如部分充電樁按低壓報裝申請，需要物業(yè)劃分哪部分需要報裝，同時需對站點整體停運線路改造。根據(jù)最新發(fā)布的7月份尖峰平谷電價，白天尖期電價1.3470元/度，峰期1.0831元/千瓦時，平期0.7201元/千瓦時，谷期（0時-8時）0.2629元/千瓦時，實際只有谷期電價低于居民合表電價，意味著白天充電價格要遠高于現(xiàn)有價格，對習(xí)慣白天充電的用戶會有較大影響，需物業(yè)單位充分收集業(yè)主充電需求，并做好公示，根據(jù)全體業(yè)主意見決定是否申請低壓報裝、按尖峰平谷電價執(zhí)行。而公共快充站都由各運營商獨立報裝專用變壓器，根據(jù)（發(fā)改價格【2014】1668號）文件采用尖峰平谷電價，因主要是營運車輛充電，大部分在谷期，且即充即走（充電時長1-2小時），與居民小區(qū)使用習(xí)慣不同。

針對服務(wù)費價格問題，服務(wù)費部分為運營商運營維護費用0.8元/千瓦時（根據(jù)（發(fā)改價格【2014】1668號）文件2020年后服務(wù)費已取消最高限價）。據(jù)了解，各社會運營商（特來電、普天、星星、EV能源等）建設(shè)慢充樁價格基本一致，屬于市場行為。

記者進一步了解到，由于小區(qū)充電樁屬市場化行業(yè)，因此根據(jù)各小區(qū)具體情況不同、運營商不同，價格略有差異。（記者 方勝）