扭矩傳感器的故障怎么排除?
扭矩傳感器信號(hào)不穩(wěn)定
扭矩傳感器在使用過程信號(hào)不穩(wěn)定的原因很多，常見的主要有下面三個(gè)方面：第一扭矩傳感器沒有安裝好，軸不平行，這樣就會(huì)導(dǎo)致信號(hào)輸出不穩(wěn)定，長期處于這樣狀態(tài)下工作傳感器很容易損壞。第二，供電電壓不穩(wěn)定，我們扭矩傳感器一般是正負(fù)15V的雙電壓供電也有24V或者其它電壓供電的，供電電壓不穩(wěn)定也會(huì)造成輸出信號(hào)不穩(wěn)定。第三個(gè)原因也是最容易忽視的原因，那就是扭矩傳感器旁邊其它機(jī)器的干擾，比如扭矩傳感器旁邊如果有變頻器就很容易造成輸出信號(hào)不穩(wěn)定。解決方法就是給傳感器的供電電源前加一個(gè)1:1的隔離變壓器。
扭矩傳感器怎么測(cè)試好壞?
1。在方向盤下的轉(zhuǎn)向桿上找到助力電機(jī)。電機(jī)有小鐵蓋，拆下小鐵蓋可以看到帶插頭的四線轉(zhuǎn)向扭矩傳感器;2.扭矩傳感器在轉(zhuǎn)向器里，它感應(yīng)轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)著車輪的阻力值來調(diào)節(jié)方向阻力;3.當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥會(huì)相應(yīng)地打開或關(guān)閉，一邊的油不經(jīng)過液壓缸直接流回儲(chǔ)油箱，而另一邊的油會(huì)繼續(xù)注入液壓缸，從而推動(dòng)活塞兩側(cè)的壓力差，進(jìn)而產(chǎn)生輔助力推動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，使轉(zhuǎn)向更容易。
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