中國(guó)新能源車(chē)企不斷拓展歐洲市場(chǎng) 推動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

中國(guó)新能源車(chē)企蔚來(lái)10月7日在德國(guó)柏林舉辦“蔚來(lái)歐洲發(fā)布會(huì)”活動(dòng)，宣布開(kāi)始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。近年來(lái)，一些中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)不斷拓展歐洲市場(chǎng)，正以創(chuàng)新技術(shù)、服務(wù)理念和過(guò)硬質(zhì)量贏得歐洲市場(chǎng)認(rèn)可和尊重，推動(dòng)中國(guó)與歐洲汽車(chē)行業(yè)交流合作。

當(dāng)天，蔚來(lái)三款全新車(chē)型ET7、EL7和ET5在上述四國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后，進(jìn)一步在歐洲開(kāi)展業(yè)務(wù)。蔚來(lái)計(jì)劃在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系。

早些時(shí)候，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪在柏林與德國(guó)汽車(chē)租賃公司西克斯特簽署一項(xiàng)長(zhǎng)期合作協(xié)議，將在未來(lái)6年內(nèi)向后者提供10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，為歐洲市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)租賃服務(wù)，共同推動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，助力全球碳減排。

根據(jù)合作協(xié)議，比亞迪將于今年第四季度向西克斯特交付數(shù)千輛Atto3電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV），以推進(jìn)西克斯特車(chē)隊(duì)電動(dòng)化。此舉也將為比亞迪擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額奠定基礎(chǔ)。

近兩年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)、愛(ài)馳汽車(chē)等中國(guó)車(chē)企也不斷拓展在歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)，這些企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)日益受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞。

德國(guó)杜伊斯堡汽車(chē)研究中心主任費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾表示，中國(guó)新能源企業(yè)正帶著自信和創(chuàng)新技術(shù)出現(xiàn)在德國(guó)乃至歐洲，“通過(guò)與中國(guó)新能源公司合作，我們了解到中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，這有助于推動(dòng)雙方進(jìn)一步交流”。

杜登赫費(fèi)爾說(shuō)，中國(guó)企業(yè)正在扮演“全新角色”。一方面，中國(guó)電池制造商在歐洲大量投資建廠，將技術(shù)帶到歐洲；另一方面，蔚來(lái)和比亞迪等汽車(chē)制造商展示出中國(guó)公司如何以技術(shù)為導(dǎo)向并贏得尊重。 （朱晟 何麗麗）