記者13日從天津港集團獲悉，全棧信創版新一代集裝箱碼頭管控系統(JTOS)日前在太平洋國際集裝箱碼頭復雜作業場景全工況測試成功，并在天津港成功上線運行，該系統從硬件到軟件實現全面國產化。

圖為天津港太平洋國際集裝箱碼頭。(天津港集團供圖)

天津港新一代自動化集裝箱碼頭管控系統2024年上線后，天津港集團隨即啟動全棧信創適配工作，涵蓋從底層芯片到操作系統、數據庫的適配。

據悉，天津港將“自主可控”列入數字化轉型年度重點任務，針對碼頭管控系統功能復雜、標準嚴格、并發量高等特點，統籌各方資源，協同推進技術攻關。通過7次專項流程壓力測試、16次實船真機測試，系統在多船、多線并發作業的復雜工況下實現穩定可靠運行。

為了提升系統的全面可推廣性，適應更多不同類型的集裝箱碼頭應用場景，天津港進一步擴展該系統功能，圍繞支撐“傳統集裝箱碼頭自動化升級”和“人工+自動化混合水平運輸作業”，重點研發了場橋雙鉤裝卸、設備標準化接口等新功能，充分適應全工況生產需要。

天津港集團相關負責人稱，下一步，天津港將聚焦“打造數字孿生天津港，引領港口經濟發展”數字化轉型愿景，加快推進智慧港口建設。