S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段開工

3月11日上午，S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段正式開工。甘肅省交通運輸廳黨組書記、廳長柳鵬表示，這是甘肅“三大新通道”河西北部新通道的主通道和核心部分，是貫通甘肅河西走廊對外開放的重要通道之一。

3月11日上午，S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段正式開工。圖為項目開工現場。　童小桐 攝

該項目全長約195公里，估算總投資約114億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里每小時，全線設橋梁102座，互通式立交8座。

S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目連接甘肅張掖、酒泉兩市，起自張掖市甘州區廿里堡，與G30連霍高速、G0611張汶高速“十字”形樞紐立交銜接，止于張掖市高臺縣和酒泉市肅州區界堿泉子，輻射連通馬鬃山口岸后，連接G7京新高速。

張掖市市長葉爾波力·孜汗介紹說，項目建成后，將與S10酒泉段一同構筑甘肅省河西北部大通道，極大緩解既有道路G30連霍高速的交通壓力，提升河西走廊北部路網的通行能力，進一步完善國家“一帶一路”交通骨架，對打造國家向西開放戰略通道，助力構建新型交通能源體系、促進區域優勢資源開發和經濟社會高質量發展具有重要意義。

3月11日上午，S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段正式開工。圖為項目開工現場。　童小桐 攝

中國能建葛洲壩集團黨委常委、副總經理徐志國介紹說，該項目依托“投建營”一體化管理理念，通過創新商業模式實現交通與新能源融合發展，致力于打造“數字智慧、綠色低碳、交旅融合”標桿性工程，開創高速公路與新能源產業協同發展的新范式。

據悉，該項目是甘肅省規劃的“能源大通道”，也是國內首個“交能融合同步設計、同步施工、路衍經濟同步用能”的標桿示范工程，由中國能建葛洲壩集團、葛洲壩交投公司等單位投資建設。該集團多年來深度融入共建“一帶一路”，建設了華能東方氫能產業園綠電制氫示范項目、張掖光儲氫熱綜合應用示范項目、盤道山抽水蓄能電站等多個重大項目，為甘肅“東數西算”、綜合交通、能源電力、新型城鎮化建設等發展助力。