單缸和雙缸摩托車的區別？摩托車是單缸好還是雙缸好怎么區分？

單缸和雙缸摩托車的區別？摩托車是單缸好還是雙缸好怎么區分？

1.結構不同。 2.單缸發動機:單缸機工作時只有一套機件在運轉。 3.雙缸發動機:由兩個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力所組成。 4.特點不同。 5.單缸發動機:由于單缸機結構簡單,和同排量的多缸機相比,具有重量輕,結構尺寸小的特點。 摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

雙缸好 ，動力強單缸250和雙缸250對比：單缸250的優勢：省油，低轉速時扭矩要更好，劣勢：震動大，功率一般不如雙缸的大。單缸排量越大，震動越大。250摩托，即使加裝平衡軸，也仍然有一定震動。所謂平衡軸，是發動機上配備的一個配備一個與活塞旋轉同步、運動方向相反的軸，達到對沖震動的效果。比如建設雅馬哈的YBR250，典型的單缸250摩托，雖然加裝了平衡軸，但震動仍然是有的。并且平衡軸也要消耗掉一點點功率。雙缸250的優勢：與同排量的單缸250相比，每缸只有125CC，每缸的活塞質量小得多，慣性小，可以輕易達到比單缸250更高的轉速，通過更高的轉速來輸出更高的功率;并且多缸發動機由于各缸點火序列不同，每缸活塞的運行方向不同，正好可以把震動對沖掉。

一、單缸機和雙缸機聲浪不一樣。二、單缸機低扭比雙缸強，適合走爛路，托運東西。三、單缸機加速度沒雙缸機快。一、結構不同1、單缸結構簡單，零件少，成本低，維護方便，整體重量輕便，操控好，不需要做左右平衡。2、雙缸相當于增加了雙倍的氣缸零件，而且相對于的供油、曲軸、排氣都要專門匹配，工藝難度大，技術難度高。二、特點不同1、單缸：優點，成本低，結構簡單和同等發動機相比只是擴大了剛體的容積和缸頭的外形與氣門的大小;缺點，油耗高，動力弱只是和同等多缸發動機相比，比較明顯。