湖北省首單國際公路運(yùn)輸(TIR)業(yè)務(wù)10日從湖北荊門起運(yùn)。實(shí)現(xiàn)湖北至“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國際公路運(yùn)輸通道全面貫通，為全省汽車零部件、光電子等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)直通歐亞、擴(kuò)大出口開辟新渠道。

當(dāng)天，裝載著汽車零配件的貨運(yùn)集裝箱專車，從荊門出發(fā)后，將由新疆伊爾克什坦口岸出境，過境吉爾吉斯斯坦，預(yù)計(jì)8天后抵達(dá)目的地烏茲別克斯坦。

國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)由國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟于1949年建立。通過簡化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，可使整體運(yùn)輸時(shí)效提升40%，單次通關(guān)成本降低30%。獲得該資質(zhì)的貨運(yùn)企業(yè)，可憑“一單到底”的電子化通關(guān)模式，全程不換車不倒裝，實(shí)現(xiàn)貨物“起運(yùn)地封箱、途經(jīng)國免檢”，完成“門到門”“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

今年1月，荊門市宏茂物流有限公司正式獲得《國際公路運(yùn)輸公約》資質(zhì)認(rèn)證，成為湖北首批、荊門首家具備資質(zhì)的物流企業(yè)。

中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長高兮介紹，國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)自2018年5月在中國落地實(shí)施以來，已形成覆蓋28省、聯(lián)通78國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。荊門開展國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不僅成功填補(bǔ)中部地區(qū)TIR跨境物流空白，還標(biāo)志著湖北成為繼滿洲里、霍爾果斯之后，中國內(nèi)陸國際物流樞紐的第三極，將重塑中部地區(qū)“買全球、賣全球”貿(mào)易版圖。

近年來，湖北荊門先后建成大型物流園區(qū)，引育重點(diǎn)物流企業(yè)，支持龍頭企業(yè)開通荊門至上海、深圳、成都等地公路零擔(dān)專線，基本建成安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流體系。