兩夜過去了，墜機救援怎樣了？

中新網北京3月23日電 3月21日，東航一架波音737客機(MU5735)在執行昆明——廣州航班任務時墜毀。隨后，事故應急救援工作展開。

截至發稿，仍未有發現機上幸存人員的消息傳回。　　

圖為3月22日，航拍的東航客機墜毀現場畫面。中新社記者 陳冠言 攝

昨夜消息匯總：

事故應急救援工作仍在繼續進行中，現場初步勘查工作也已開啟。

據現場信息，MU5735墜機區果園梯田被沖擊成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些樹干完全斷裂;

救援核心區約半個足球場大，但飛機殘骸的拋撒面積非常大，搜尋工作非常艱難。

墜機區域三面環山、山路陡峭，救援人員手腳并用攀爬搜救。

墜機核心區現場已發現失聯人員隨身物品，包括錢包、身份證、銀行卡等。　　

圖片來源：央視新聞

氣象部門此前預報，22日至24日當地會迎來大雨天氣，會給搜尋工作帶來不利影響。

多支隊伍攜帶搜救犬和生命探測儀尋找生命跡象。

截至目前，飛機上的兩部黑匣子仍未被找到。飛機墜落地點位于山林間，增加了黑匣子的搜尋難度。

黑匣子電池可使用30天左右，期間會不斷向外界發送信號。　　

廣西梧州市藤縣一酒店外，相關工作人員等待家屬入住。俞靖 攝

東航介紹，東航已與全部123名旅客的家屬取得聯系，選派了160多位援助專家組建工作團隊，有序開展家屬援助工作。

目前，已有多位家屬抵達藤縣。

失事飛機為B737-800編號B1791，2015年6月22日引進，截至事故發生時，共飛行8986架次，總計18239小時。

飛機機齡6.8年，起飛前符合適航要求。

管制員發現飛機高度急劇下降后，多次呼叫機組，但未收到任何回復。

本次事故飛機損毀嚴重，調查難度很大。以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。