當(dāng)前熱文：山會(huì)高架和輕紡城高架實(shí)現(xiàn)互通 綠云高架路先行段同步開通運(yùn)行

9月30日0時(shí)，由紹興市城投集團(tuán)實(shí)施的山會(huì)高架路正式通車，并與輕紡城高架實(shí)現(xiàn)了互通。與山會(huì)高架路同步開通的還有綠云高架路先行段，至此紹興市已開通的智慧快速路已達(dá)4條，總通車?yán)锍桃殉^50公里，更好服務(wù)發(fā)展，盡早還路于民，方便群眾，推動(dòng)紹興高水平網(wǎng)絡(luò)大城市建設(shè)。

(相關(guān)資料圖)

山會(huì)高架

本次通車的山會(huì)高架路，原名二環(huán)北路智慧快速路，西起鏡水路，東至潤(rùn)沁路，總里程8.6公里，通車后將成為104國(guó)道的重要組成部分，是連接杭州中環(huán)快速路的主要交通線網(wǎng)。其先行段（潤(rùn)沁路至越東路段）已于今年5月31日開通，此次山會(huì)高架路主線正式開通，也意味著整條山會(huì)高架路實(shí)現(xiàn)了全線通車。

此次開通的山會(huì)高架路最大的一個(gè)亮點(diǎn)，就是與輕紡城高架的無(wú)縫銜接。在山會(huì)高架路鏡水路立交改造段施工過程中，施工方對(duì)輕紡城高架兩聯(lián)橋梁采取整體頂升，與在建的山會(huì)高架路順接，最大抬升高度為8.6米，是國(guó)內(nèi)萬(wàn)噸級(jí)變截面現(xiàn)澆箱梁調(diào)坡旋轉(zhuǎn)高度最大的一次頂升作業(yè)，無(wú)論從高度、重量還是技術(shù)難度，均屬業(yè)內(nèi)頂級(jí)水準(zhǔn)。

輕紡城高架

“整條山會(huì)高架路向東與越東快速路相連，向西與輕紡城高架無(wú)縫銜接，將成為越城、柯橋兩大主城區(qū)緊密相連的重要紐帶。全線通車后將有效緩解東西向交通壓力，大大提高主要沿線區(qū)域的可達(dá)性和時(shí)效性。”紹興市城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

此次同步開通的綠云高架路先行段，原名二環(huán)西路智慧快速路，項(xiàng)目北起山會(huì)大道，南至楊紹線，總里程4.4公里。值得一提的是，此次同步開通的綠云高架路和山會(huì)高架路，可以通過大型5層互通的綠云立交橋?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通。這座位于二環(huán)西路與二環(huán)北路交叉口的互通立交也被譽(yù)為紹興“史上最復(fù)雜”立交橋。綠云立交橋的通車，也將成為鏡湖新區(qū)西南部重要的交通樞紐。

至此，紹興已擁有于越快速路、越東快速路、山會(huì)高架路、綠云高架路先行段等四條智慧快速路。預(yù)計(jì)到今年年底，開通運(yùn)行的智慧快速路數(shù)量將達(dá)到5條，開通總里程也有望達(dá)到55公里。

在今年6月召開的浙江省第十五次黨代會(huì)上，浙江省委全力支持紹興融杭聯(lián)甬打造“網(wǎng)絡(luò)大城市”，智慧快速路因其在強(qiáng)化城市功能耦合和要素保障，加快實(shí)現(xiàn)紹興市域協(xié)同發(fā)展、大市區(qū)融合發(fā)展格局上的重要作用，被紹興市委市政府視為“網(wǎng)絡(luò)大城市”建設(shè)的標(biāo)志性工程、最硬核成果。

一條條不斷連通的“路”、一個(gè)個(gè)不斷疊加的“圈”、一張張不斷織就的“網(wǎng)”、一幅幅不斷繪成的“圖”，正如城市的大動(dòng)脈，將發(fā)展能量源源不斷地輸送到“網(wǎng)絡(luò)大城市”各個(gè)中心節(jié)點(diǎn)，更令人振奮的是根據(jù)《紹興市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃》，未來(lái)的紹興將形成“六橫八縱”總長(zhǎng)約438公里的城市快速路網(wǎng)。到2035年，紹興市快速路系統(tǒng)將成網(wǎng)成環(huán)，市區(qū)實(shí)現(xiàn)10分鐘上高速，形成市區(qū)半小時(shí)通勤圈的城市快速路網(wǎng)體系，為提升城市能級(jí)、方便群眾出行，促進(jìn)三區(qū)融合，形成杭紹甬一小時(shí)交通圈，全面融入大灣區(qū)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來(lái)源：大眾網(wǎng)