cvt無級變速模擬8擋是什么意思？火花塞間隙變大會怎么樣？

cvt無級變速模擬8擋是什么意思

意思是變速箱可以模擬8擋，但是這些擋只能在手動模式下使用。

CVT是無級變速箱，與傳統的自動擋駕駛起來并無多少差異。既然是無級變速器，理論上是存在無數個前進擋位的，所謂的8擋只是一個模擬的擋位，手自一體的意思就是在自動擋的基礎上增加了手動模式，可以人為的進行+ -擋位的操作。

CVT是無級自動變速器，手自一體其實就是指手動調節和自動調節兩種系統融合運用在同一物體上的系統。手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。

同時，如果在城市內堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕松，手自一體兼顧自動擋與手動擋的優點。

火花塞間隙變大會怎么樣

火花塞間隙過大的影響如下：

會出現點火不良的情況，需要更高的脈沖點火電壓，容易造成燃油燃燒不充分，導致油耗增高，還可能會在發動機工作過程中出現熄火現象。

如果發現火花塞間隙過大，需要及時更換火花塞。

火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，點燃氣缸中的可燃混合氣。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

無級變速器的缺點和優點是什么

無級變速器的缺點和優點詳情如下：

缺點：相比傳統自動擋變速箱而言，CVT變速箱制造成本要略高，并且如果操作不當的話，出問題的概率較高。目前無論國內還是海外，CVT變速箱很多情況下還無法維修只能整體更換。

優點：燃油經濟性好，CVT可以在相當寬的范圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發動機燃燒效率，燃油經濟性相應地得到提高。

點火模塊壞了的癥狀有哪些

汽車點火模塊通電后電源指示燈亮(綠燈)，開關在ON\/OFF狀態下無上電反應，開啟開關-ON-系統自檢點火0.6秒后開啟電磁閥，檢測到有火焰信號，停止點火，工作指示燈亮(黃燈);

不著火點火時間為10秒，任意時間內熄火均可重點火，重點火期間檢測到有火焰信號則進入正常工作狀態，10秒內無火焰信號則關閉電磁閥報警指示燈亮(紅色);

使用遠傳控制功能，需外接24VDC電源輸入，通過開關的閉合實現對控制器進行開啟，關閉控制。